Pour un parc automobile non protégé, la grêle n’est plus seulement un risque de carrosserie : c’est aussi un risque sur l’assurabilité du parc. Avec la multiplication des épisodes climatiques, les assureurs resserrent leurs conditions.
Des primes qui peuvent grimper fortement après sinistre
Après un sinistre grêle, la hausse de prime peut atteindre 30 %, avec une hausse généralement observée entre 8 et 12 %. Les conditions d’assurance elles-mêmes se durcissent, et certains professionnels à l’étranger ont déjà vu leur couverture refusée après plusieurs sinistres répétés.
Anticiper plutôt que subir
Une protection efficace du parc limite les dégâts en cas d’épisode de grêle, et donc les sinistres déclarés — un argument qui pèse aussi dans la relation avec l’assureur. C’est tout l’enjeu de la solution Icestopper installée par World-Business : sécuriser le parc avant que la facture n’augmente.